RailSimulator - RailWorks - Train Simulator - Train Sim World Fórum

ale na tomto videu je na začiatku, že Train Simulator 2012 https://www.youtube.com/watch?v=Hj3VQAq ... ata_player

Přesně tak. Podpora a 100% funkčnost je pouze v legálním TS 2013. A ten popis problému přesně sedí na nefunkční skript.
A to video už je staré...

ale na tomto videu je na začiatku, že Train Simulator 2012 https://www.youtube.com/watch?v=Hj3VQAq ... ata_player

Já to upřesním,beta verze bez kabiny fungovala v TS 2012 odkad pochází i video,protže se začalo testovat v TS 2012,jelikož pokrok jde kupředu jakožto i verze hry tak současný model funguje jen pod nejnovější verzí TS 2013,legálnost neřeším zatím to mají ošetřené jen originál addony od RSC,takže pokud by jsi sehnal první vydanou verzi bez funkční kabiny (jen static) tak si v TS 2012 zajezdíš.

aha dakujem

Zdravím,mám originál Train simulator 2013.Když si naistaluju Lv 151 tak se mi normálně zobrazí v menu.Ale po spuštení ve volné jízdě se mi Lv nezobrazí,pouze "šroubovky"(jak neviditelná).Nevíte čím by to mohlo být?Hru spouštím ve Win7.Díky za rady.

Michal píše:Nemáš nainstalované všechny potřebné věci. Kromě vlastního modelu je nutné nainstalovat i zvuky a kabinu. Jinak se ti zobrazí jen ty šroubovky.

Děkuju za radu.Funguje

Mám dotaz nešlo by to ovládání lokomotivy 151 udělat jak je v TS 14 (Expert) . Tohle co jste udělaly je už spíš Super expert .

Mě se to líbí, že to není tak jednoduché tak stačil by návod na to nastavování rychlostí , ale dá se to nastavit , s osobáky problém nemám, ale s nákladním vlakem to je problém, že mi sám zabrzdí při malé rychlosti a přitom mám nastavenou rychlost na 100 Km, tak chce si s tím pohrát

Aj s osobným aj s nákladným to funguje absolutne rovnako.....Mirel Vz nemá zvlášt funkcie pre nákladnú dopravu. Je to zabezpečovacie zariadenie ktoré je nezávyslé od toho aký vlak vezieš a vždy funguje rovnako.....Takže tam niečo robýš blbo ty.

Keďže sa mu to deje len na náklade , tak mám podozrenie na sklz..... Následne NZ2 možno....Ono s nákladom sa jazdí inak ako s osobným....

Já bych klidně ocenil i super super expert. Čím víc věcí, tím lepší. Aspoň se člověk něco naučí.
Jinak k tomu Mirelu. Chtělo by to ještě D-test. Vždy když se Mirelu dostanu, nějak si nevybavím, co vše se musí udělat, tak by bylo fajn trénovat v RW.

no rozjíždím se pomalu s nákladním, ale jednou se mi to povedlo rozjet tak asi pískovat to chce a decentně přidávat, chce to cvik

A hlavne tá mašina nie je určená na náklady...A na ťažké už vôbec nie.

Popíš presne čo to u teba znamená decentne.....

Ono zalezi, kde s tym jazdi. Ak napriklad na testovacej trati od Romana a konkretne na koridore, tam ide ta masina do sklzu moc skoro, neznesie ani 700A s tazkym nakladom. Dovod sa nam nepodarilo vypatrat. Na ostatnych usekoch to ide v pohode. Zalezi, co jej nalozil a kde, do akeho stupania atd.

Jj na testovací trati od Romči ... tak já si jen vytvořil soupravu jen tak , ale v poho si s tím pohraji ...

Keď ste tam dávali samomazné kolaje

To sa mi stalo na laminátke....Predná os ulietala do otáčok kým som to po uzavretí kohúta nevypálil špálkami

No a keď tam máš ešte aj KTM-ky tak je o radosť postarané.

Michal píše:To co píše Hekl je pravda. Vyjedu z Brodu a stoupám do Louk. Můžu v klidu k těm 1100A. Pak přijedu na koridor, potřebuju na rovince (nebo dokonce mírně z kopce) zrychlit a přes 700A mě skluz nepustí.

Michale, prostuduj si Tebou přeložené manuály , konkrétně "návrh lokomotivy" . V sekci prokluz je dokonce poznámka modře o tom, jak je hrou prováděn výpočet skluzu

Ahoj, mam TS2015 a u 150, 151, 350 mi nejde !po zapnutí pultu! zařadit směr nevíte někdo čím to může být? Před zapnutím pultu to fachá normalne. Nemůžu řídit jedinou cz a sk loko