RailSimulator - RailWorks - Train Simulator - Train Sim World Fórum

Ďakujem. Podobne teším sa na Bertičky.

No paráda! Děkujeme!

Díky. Jdu si hrát

Díky pane! Jdu to prohnat

Tak musím říct, že na první dobrou je to super stroj! Díky na ni!

Jen jsem si asi 3x omylem vypnul HV, když jsem stisknul "B" - ke jsem očekával píšťalu.

Hmm a to sem chtěl jít spáát
Paráda.. děkuji za další krásný model

Je moc pěkná...vynikající práce!

Ráno v 6:15 kouknu na FB a zapínám komp, protože jsem se dozvěděl že 141 je vydaná

Nepopsatelně děkuji a zároveň gratuluji k dotažení Boči do samého konce.

Paráda. Koukám, že jsi nakonec podlehl a kontrolka skluzu je na svém místě.

Poznáš Boba - nenásilným spôsob nakoniec aj tak presadí svoje ale mal pravdu, a hlavne to nestálo veľa času.

Perfektní, není co dodat.

Veľké ďakujem, prídem domov a ide sa jazdiť

Pěkné a povedené

Ahoj. Jestli mohu, tak se podělím o pár postřehů.
Ke zvukům bych jen řekl, že houkačka zní slabě hlavně při pohledu zvenčí a chybí mi zvukové upozornění na prokluz, kdy vizuálně je špatně vidět (lehce se přehlédne při sledování tratě), když se jede bez hud panelu. Ruční brzda se asi otáčí obráceně, ale nevím jak je to v reálu, jen mi přišlo podivné povolovat brzdu po směru hodinových ručiček. Jsou to drobnosti a celkově je to krasavice .
Největší problém shledávám v prokluzu. Testoval jsem na testovací trati kopec z Brodu do Vlkova. Ložených 32 falls a třeba na stoupání 4 (promile), jde mašina na suchu velice snadno do skluzu (130 ampér), oproti na stoupání 12 tahá na 400 ampér jakoby nic při zhruba stejné rychlosti. Teď nevím zda je to mašinou, nebo nějakou fyzikální vlastností kolejí, nebo něčeho dalšího. Nepříjemný je to v tom, že pokud jedu na 130A 50km/h do kopce 3 promile a najednou se sklouzne, není šance jít z výkonu aniž by se neshodila, protože je to nečekané, když do většího kopce se nesklouzne. Zkoušel jsem to podchytit lokomotivní brzdou, tam se nic neděje a pískování taky moc účinný není. Dělá to ale například i z kopce, sklouzne se i na malým výkonu.

Ten preklz vyskusaj aj na inej trati. Dlho som to neskusal, ale pamtam si pri testoch x5x, ze tam sli do sklzu tiez bez priciny. Aj sme to vtedy tusim s Romanom riesili, ale nedopracovali sme sa ku pricine.

Kdo má zájem tak je zde video z mé produkce o zprovoznění loko CD 141 004-2
https://youtu.be/nfWIUl4nY4Q

Nemožnost pomalu natáčet venku měla za následek menší událost. Nepotřebuji komentáře.

S Bobinkou je radost jezdit jen ta houkačka trochu vázne. Při pohledech z venku je tichá zdá se mi a ještě bych přidal krátké "prohouknutí" jako to má 721. Jinak krása hoši

Tú húkačku nie je problém upraviť - len sa zvýši hlasitosť. Ohľadne zvukovej výstrahy pri sklze - ten jawa klaksón zháňam už dlho, mimochodom aj tu na fóre. Už mi aj bol sľúbený, a zatiaľ sa nič nedeje. A nechcem tam dať ten istý zvuk ako pre bdelosť, aby to potom nemýlilo. Okrem toho, bob57 písal, že mnohé mašiny ten klaksón ani nemali, mali len svetelnú signalizáciu.

Keď dostanem do rúk správny zvuk, tak ho dorobím. Dovtedy holt bude len svetelná signalizácia.

Jo, a ohľadne pieskovania - páka pieskovača je závislá na smere jazdy. Takže všetci, čo išli smerov vpred a ťahali páku pieskovača dozadu, tak to samozreme nepieskovalo...

Na tú húkačku sa mrknem, keď tak vydám malú opravu.

Hlasim 14 dni dovolene, takze zvuk snad bude

Hlásenie sa príjima

EDIT: Komu nevyhovuje húkačka v tom stave, v akom je teraz, môže si stiahnuť malú opravu: http://uloz.to/xFDECbFm/141-horn-oprava-zip . Rozbaliť do adresára Railworks a potvrdiť prepísanie súborov.

Bez hesla.